加拿大首位飞行员教练是谁?

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我认识一位,但不是在加拿大。 他是一名战斗机试飞员,在东北老航校时,他是一位优秀的飞机驾驶员和飞机维修工程师,曾经驾驶过初教五、歼教五、强五等,当时为了训练新飞行员都会把最优秀的老飞行员分出来单独组成一个大队,担任飞行教员,他就是这样开始成为飞行教员的。 后来中国空军组建第一个飞行团,从各个师的优秀飞行员中选拔出来,他是其中一个,这个团最先引进了苏制的米格15和后来的歼八,他也学会了开这两种战机。 后来这个团整编进入空军第一军,他随部队移防到了山西大同,又学会开轰六,在当时能够同时操作三种型号战机的飞行员并不多,他就是其中之一。

80年代中期,他退役前是大军区级别的团长,当时中国各地都有军区级单位指挥的航空兵师的建制,所以一个团的战斗力很强。 我是在90年代后期认识他的,当时他在一家航空公司的维修部工作,负责对外协调。有一次我的飞机在运行过程中出现故障,紧急情况下他及时协调,才使得我能够在最快的时间里修复飞机继续执行任务。

后来因为职业的变化我跟他联系少,只是听说他又学习了开运输机的本领,还拿到了运输机型的执照,不过没有机会再见面。 直到现在回忆起来,我还是觉得他是一个了不起的飞行员,也是我学习的好榜样!

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我的导师,我师爷(他今年退休了) 他在加拿大的第一个飞行学校,教出来的第一位飞行员学员,就是大名鼎鼎的詹姆斯·邦德,007的前身。 他的另一个得意弟子,是驾驶着一架轻型飞机穿越大半个阿拉斯加的探险家——弗拉基米尔·纳博科夫。 我有幸在1983年拜见了他们两个人中的一个人,当时他还是一个刚退役不久的新西兰空军上尉。我们是在温哥华机场的一个咖啡厅里见面时认识的(我当时是个二十岁的飞行学员,他是五十多岁的教官,当时我甚至都没有意识到他就是一个传奇人物)。 在我第一次试飞单发故障降落的时候,是我师爷给我做的飞行观察员。在他退休前的最后一天,是他亲自送我去考飞行执照,我在他的指导下完成首次单人飞行。他还帮我联系了一家航空公司让我在那里做兼职教员,在我学习的过程中给了我很多帮助。

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