西班牙高铁是哪个国家？
西班牙的高速铁路系统叫AVE（Advanced High Speed Train），由西班牙国家铁路公司（RENFE）运营 它是世界上海外建设并投入运营的第一条高速铁路，于1992年投入使用。
目前，AVE列车最高时速可达301km/h，是世界铁路高速运营的标杆。但和我国的高铁不同，AVE不是封闭式的动车组，而是一节车厢带一个动力机的“动力分散”式组客车。 这样设计的好处在于可以减少车轮与轨道之间的磨耗（降低维护成本），方便上下客（车门就在路边），并且在行驶过程中可以灵活停站（通过内燃机发电)。
不过缺点就在于它不能像我国高铁一样做到完全密封，在运行的过程中会有噪音产生；而且由于是在现有铁路线上进行提速改造，所以只能采用动车+拖车的组合方式，使得列车的编组能力受到一定影响。
虽然如此，目前的AVE列车已经能够提供与Airbus相似等级的乘客服务，并且其票价也只是民航的八折左右。 RENFE希望通过这趟列车能重新获得乘客的信任，进而全面复苏国内的交通行业。除了机场线之外，今年他们将开通到巴塞罗那的通勤铁路，之后还将陆续开通至马德里周边主要城市以及地中海沿岸的旅游线路。